marjanzdi
سه شنبه 31 مرداد 1402, 10:52 صبح
بوش طبق قطعه‌ای است که برای اتصال قطعات مختلف در سیستم تعلیق خودرو و جهت انتقال حرکت استفاده می‌شود و وظیفه آن نویزگیری و حذف سر و صدا در حین حرکت، حذف لرزش و تحمل ضربات وارده به سیستم تعلیق خودرو می‌باشد.
خرابی بوش طبق سانتافه
یکی از رایج‌ترین علائم خرابی بوش طبق سانتافه (https://partbaran.com/product/arm-bushing-santa-fe/)، ایجاد سرو صدا و لرزش و control Arm است
صدای تق‌تق هنگام چرخاندن فرمان نیز، می‌تواند از علائم خرابی این قطعه باشد.
لرزش بیش از حد در برخی از قسمت‌ها و انتقال آن به فرمان نیز، یکی از دلایل خرابی این قطعه است.
کاهش تعادل خودرو نیز، می‌تواند در برخی از موارد، نشانه خرابی بوش طبق باشد.
این قطعه در قسمت میل تعادل خودرو، باعث حفظ تعادل آن می‌شود و در صورت خرابی، وظیفه خود را که همان اتصال میل تعادل به سیستم تعلیق است، به‌درستی انجام نخواهد داد؛ بنابراین، خودرو در حرکت یا گاهی در سر پیچ‌ها تعادل مناسب را نخواهد داشت.
خرابی بوش طبق سانتافه
یکی از رایج‌ترین علائم خرابی بوش طبق سانتافه (https://partbaran.com/product/arm-bushing-santa-fe/)، ایجاد سرو صدا و لرزش و control Arm است
صدای تق‌تق هنگام چرخاندن فرمان نیز، می‌تواند از علائم خرابی این قطعه باشد.
لرزش بیش از حد در برخی از قسمت‌ها و انتقال آن به فرمان نیز، یکی از دلایل خرابی این قطعه است.
کاهش تعادل خودرو نیز، می‌تواند در برخی از موارد، نشانه خرابی بوش طبق باشد.
این قطعه در قسمت میل تعادل خودرو، باعث حفظ تعادل آن می‌شود و در صورت خرابی، وظیفه خود را که همان اتصال میل تعادل به سیستم تعلیق است، به‌درستی انجام نخواهد داد؛ بنابراین، خودرو در حرکت یا گاهی در سر پیچ‌ها تعادل مناسب را نخواهد داشت.