amir14364
یک شنبه 26 بهمن 1404, 03:14 صبح
فن پکیج ایران رادیاتور کار نمی کند: علت و راه حل های جامعیکی از اصلی ترین مراحل کارکرد یک پکیج دیواری فن دار، مرحله پیش تهویه یا همان روشن شدن فن هست. فن وظیفه دارد قبل از شروع احتراق، محفظه را از هرگونه گاز جمع شده احتمالی پاک کند و در حین کار نیز، دود و گازهای سمی حاصل از سوختن را به بیرون هدایت کند. حالا اگر این فن به هر دلیلی کار نکند، سیستم ایمنی پکیج فورا وارد عمل شده و دستگاه را متوقف می کند. در پکیج های آنالوگ ایران رادیاتور، این توقف با نمایش خطای 40 60 80 (https://4ss.ir/error-406080-iranradyator) همراه است.
کار نکردن فن می تواند دلایل مختلفی داشته باشد. از یک مشکل ساده مثل گیر کردن یک تکه آشغال تا یک مشکل جدی مثل سوختن برد الکترونیکی. در این مقاله به صورت کامل و با زبانی ساده، تمام این دلایل رو بررسی می کنیم و به شما می گوییم که چطور می توانید مشکل رو پیدا و در بعضی موارد حتی خودتان حل کنید.
چطور بفهمیم فن کار نمی کند؟ اولین قدم: گوش کنیداین ساده ترین و مهم ترین قدم هست. پکیج خود را ریست کنید (دکمه کوچک کنار ولوم ها) یا آن را از برق بکشید و دوباره وصل کنید. بلافاصله بعد از روشن شدن، باید یک صدای واضح شبیه به صدای سشوار یا یک فن کامپیوتر قوی به گوش برسد. این صدای شروع به کار فن تهویه هست.
حالا دو حالت پیش می آید:
هیچ صدایی نمی شنوید: اگر بعد از ریست کردن، سکوت مطلق برقرار است و چند ثانیه بعد چراغ های 40 60 80 روشن می شوند، یعنی فن شما اصلا استارت نمی خورد.
صدای غیرعادی می شنوید: ممکن هست صدای "هوممم" ضعیف، صدای تق تق یا صدای کشیده شدن چیزی را بشنوید. این یعنی فن تلاش می کند روشن شود اما چیزی مانعش شده یا خود موتور دچار مشکل شده.
با تشخیص اینکه در کدام دسته قرار دارید، نصف راه عیب یابی را رفته اید. حالا بیایید دلایل هر کدام را بررسی کنیم.
https://tamirpackage.com/wp-content/uploads/2021/08/%D9%81%D9%86-%D9%BE%DA%A9%DB%8C%D8%AC.jpg
وقتی فن کاملا ساکت است: مشکل از کجاست؟سکوت کامل فن معمولا به این معنی هست که اصلا برقی به آن نمی رسد یا خود موتور کاملا سوخته است. محتمل ترین دلایل اینها هستند:
۱. خرابی برد الکترونیکی (شایع ترین علت): همانطور که در مقالات دیگر هم اشاره کردیم، این برد هست که دستور و ولتاژ لازم برای روشن شدن فن را صادر می کند. یک قطعه به نام "رله فن" روی برد وجود دارد که با گذشت زمان و کار زیاد، ضعیف یا خراب می شود. وقتی این رله خراب شود، دیگر جریانی به فن نمی رسد و فن هم روشن نخواهد شد. در عمل، بالای ۷۰ درصد مواقعی که فن اصلا روشن نمی شود، مشکل از برد دستگاه هست و باید تعمیر یا تعویض شود.
۲. سوختن کامل موتور فن: این اتفاق کمتر پیش می آید ولی غیرممکن نیست. ممکن هست سیم پیچ های داخل موتور فن در اثر کار زیاد یا نوسان برق بسوزد. در این حالت حتی اگر برق هم به فن برسد، هیچ عکس العملی نشان نمی دهد. تشخیص این مورد نیاز به تست با مولتی متر دارد.
۳. قطعی سیم یا سوکت: گاهی به دلیل لرزش دستگاه یا دستکاری های قبلی، ممکن هست سیمی که از برد به فن می رود قطع شده باشد یا سوکت آن شل شده باشد. این مورد احتمالش کم هست ولی چک کردنش ضرری ندارد. یک نگاه چشمی به اتصالات فن می تواند این موضوع را مشخص کند.
راستی، یک کار ساده که میتونید انجام بدید اینه که بعد از قطع کردن برق، قاب پکیج رو باز کنید و پره های فن رو با دست بچرخونید. اگر خیلی روان و راحت چرخید، یعنی حداقل گیرپاژ نکرده. این تست ساده خیلی کمک میکنه.
وقتی فن صدا می دهد ولی نمی چرخد: دنبال مانع بگردیداین حالت معمولا خبر خوبی هست. چون یعنی برد و موتور فن احتمالا سالم هستند و فقط یک مانع فیزیکی جلوی چرخش را گرفته است.
گرفتگی با مانع خارجی: این خیلی شایع هست، مخصوصا در پکیج هایی که در بالکن یا فضای باز نصب شده اند. ممکن است:
یک سنگ ریزه یا تکه چوب کوچک داخل فن افتاده باشد.
پرنده ها سعی کرده باشند داخل دودکش یا روی پکیج لانه بسازند و شاخ و برگ وارد فن شده باشد.
در اثر باد شدید، چیزی از کلاهک دودکش وارد مسیر شده باشد.
در این حالت شما صدای ضعیفی از موتور فن می شنوید که زور می زند اما نمی چرخد. راه حلش این هست که بعد از قطع کامل برق، با یک چراغ قوه داخل فن را نگاه کنید و با یک پنس یا دم باریک، مانع را خارج کنید.
گیرپاژ کردن یا سفت شدن بوش های فن:
موتور فن روی دو تا بوش یا بلبرینگ می چرخد. با گذشت زمان و به خاطر گرما و گرد و خاک، این بوش ها ممکن هست خشک شوند و اصطکاکشان زیاد شود. در این حالت موتور زور کافی برای چرخاندن پره ها را ندارد. گاهی با چند قطره روغن مخصوص یا اسپری روان کننده (اسپری WD-40) می توان این مشکل را موقتا حل کرد. اما اگر مشکل جدی باشد، فن باید تعویض شود.
هشدار جدی: خطر برق گرفتگی را جدی بگیریدباز هم تاکید می کنم. قبل از دست زدن به فن یا هر قطعه دیگری، دوشاخه پکیج را از پریز بکشید. به هیچ وجه وقتی دستگاه به برق متصل است، سعی نکنید با پیچ گوشتی یا هر وسیله دیگری فن را بچرخانید. این کار فوق العاده خطرناک هست و ریسک برق گرفتگی شدید یا آسیب به برد دستگاه را به همراه دارد.
جمع بندی سریع: از کجا شروع کنیم؟پس اگر فن پکیج شما کار نمیکند، این مراحل را دنبال کنید:
۱. ریست و گوش دادن: آیا صدایی هست یا سکوت مطلق؟
۲. بررسی چشمی: برق را قطع کنید. داخل فن را برای پیدا کردن مانع خارجی بررسی کنید.
۳. چرخاندن دستی: پره ها را با دست بچرخانید. آیا روان می چرخد یا سفت است؟
اگر فن ساکت بود و با دست هم روان می چرخید، به احتمال خیلی زیاد مشکل از برد الکترونیکی هست. اگر هم سفت بود یا مانعی دیدید، مشکل مکانیکی است. درک همین تفاوت ساده به شما کمک می کند تا وقتی با تعمیرکار صحبت می کنید، دید بهتری نسبت به علت بروز ارور 40 60 80 (https://4ss.ir/error-406080-iranradyator) داشته باشید. یادتان باشد، فن سالم، اولین شرط برای کارکرد ایمن پکیج شماست.
کار نکردن فن می تواند دلایل مختلفی داشته باشد. از یک مشکل ساده مثل گیر کردن یک تکه آشغال تا یک مشکل جدی مثل سوختن برد الکترونیکی. در این مقاله به صورت کامل و با زبانی ساده، تمام این دلایل رو بررسی می کنیم و به شما می گوییم که چطور می توانید مشکل رو پیدا و در بعضی موارد حتی خودتان حل کنید.
چطور بفهمیم فن کار نمی کند؟ اولین قدم: گوش کنیداین ساده ترین و مهم ترین قدم هست. پکیج خود را ریست کنید (دکمه کوچک کنار ولوم ها) یا آن را از برق بکشید و دوباره وصل کنید. بلافاصله بعد از روشن شدن، باید یک صدای واضح شبیه به صدای سشوار یا یک فن کامپیوتر قوی به گوش برسد. این صدای شروع به کار فن تهویه هست.
حالا دو حالت پیش می آید:
هیچ صدایی نمی شنوید: اگر بعد از ریست کردن، سکوت مطلق برقرار است و چند ثانیه بعد چراغ های 40 60 80 روشن می شوند، یعنی فن شما اصلا استارت نمی خورد.
صدای غیرعادی می شنوید: ممکن هست صدای "هوممم" ضعیف، صدای تق تق یا صدای کشیده شدن چیزی را بشنوید. این یعنی فن تلاش می کند روشن شود اما چیزی مانعش شده یا خود موتور دچار مشکل شده.
با تشخیص اینکه در کدام دسته قرار دارید، نصف راه عیب یابی را رفته اید. حالا بیایید دلایل هر کدام را بررسی کنیم.
https://tamirpackage.com/wp-content/uploads/2021/08/%D9%81%D9%86-%D9%BE%DA%A9%DB%8C%D8%AC.jpg
وقتی فن کاملا ساکت است: مشکل از کجاست؟سکوت کامل فن معمولا به این معنی هست که اصلا برقی به آن نمی رسد یا خود موتور کاملا سوخته است. محتمل ترین دلایل اینها هستند:
۱. خرابی برد الکترونیکی (شایع ترین علت): همانطور که در مقالات دیگر هم اشاره کردیم، این برد هست که دستور و ولتاژ لازم برای روشن شدن فن را صادر می کند. یک قطعه به نام "رله فن" روی برد وجود دارد که با گذشت زمان و کار زیاد، ضعیف یا خراب می شود. وقتی این رله خراب شود، دیگر جریانی به فن نمی رسد و فن هم روشن نخواهد شد. در عمل، بالای ۷۰ درصد مواقعی که فن اصلا روشن نمی شود، مشکل از برد دستگاه هست و باید تعمیر یا تعویض شود.
۲. سوختن کامل موتور فن: این اتفاق کمتر پیش می آید ولی غیرممکن نیست. ممکن هست سیم پیچ های داخل موتور فن در اثر کار زیاد یا نوسان برق بسوزد. در این حالت حتی اگر برق هم به فن برسد، هیچ عکس العملی نشان نمی دهد. تشخیص این مورد نیاز به تست با مولتی متر دارد.
۳. قطعی سیم یا سوکت: گاهی به دلیل لرزش دستگاه یا دستکاری های قبلی، ممکن هست سیمی که از برد به فن می رود قطع شده باشد یا سوکت آن شل شده باشد. این مورد احتمالش کم هست ولی چک کردنش ضرری ندارد. یک نگاه چشمی به اتصالات فن می تواند این موضوع را مشخص کند.
راستی، یک کار ساده که میتونید انجام بدید اینه که بعد از قطع کردن برق، قاب پکیج رو باز کنید و پره های فن رو با دست بچرخونید. اگر خیلی روان و راحت چرخید، یعنی حداقل گیرپاژ نکرده. این تست ساده خیلی کمک میکنه.
وقتی فن صدا می دهد ولی نمی چرخد: دنبال مانع بگردیداین حالت معمولا خبر خوبی هست. چون یعنی برد و موتور فن احتمالا سالم هستند و فقط یک مانع فیزیکی جلوی چرخش را گرفته است.
گرفتگی با مانع خارجی: این خیلی شایع هست، مخصوصا در پکیج هایی که در بالکن یا فضای باز نصب شده اند. ممکن است:
یک سنگ ریزه یا تکه چوب کوچک داخل فن افتاده باشد.
پرنده ها سعی کرده باشند داخل دودکش یا روی پکیج لانه بسازند و شاخ و برگ وارد فن شده باشد.
در اثر باد شدید، چیزی از کلاهک دودکش وارد مسیر شده باشد.
در این حالت شما صدای ضعیفی از موتور فن می شنوید که زور می زند اما نمی چرخد. راه حلش این هست که بعد از قطع کامل برق، با یک چراغ قوه داخل فن را نگاه کنید و با یک پنس یا دم باریک، مانع را خارج کنید.
گیرپاژ کردن یا سفت شدن بوش های فن:
موتور فن روی دو تا بوش یا بلبرینگ می چرخد. با گذشت زمان و به خاطر گرما و گرد و خاک، این بوش ها ممکن هست خشک شوند و اصطکاکشان زیاد شود. در این حالت موتور زور کافی برای چرخاندن پره ها را ندارد. گاهی با چند قطره روغن مخصوص یا اسپری روان کننده (اسپری WD-40) می توان این مشکل را موقتا حل کرد. اما اگر مشکل جدی باشد، فن باید تعویض شود.
هشدار جدی: خطر برق گرفتگی را جدی بگیریدباز هم تاکید می کنم. قبل از دست زدن به فن یا هر قطعه دیگری، دوشاخه پکیج را از پریز بکشید. به هیچ وجه وقتی دستگاه به برق متصل است، سعی نکنید با پیچ گوشتی یا هر وسیله دیگری فن را بچرخانید. این کار فوق العاده خطرناک هست و ریسک برق گرفتگی شدید یا آسیب به برد دستگاه را به همراه دارد.
جمع بندی سریع: از کجا شروع کنیم؟پس اگر فن پکیج شما کار نمیکند، این مراحل را دنبال کنید:
۱. ریست و گوش دادن: آیا صدایی هست یا سکوت مطلق؟
۲. بررسی چشمی: برق را قطع کنید. داخل فن را برای پیدا کردن مانع خارجی بررسی کنید.
۳. چرخاندن دستی: پره ها را با دست بچرخانید. آیا روان می چرخد یا سفت است؟
اگر فن ساکت بود و با دست هم روان می چرخید، به احتمال خیلی زیاد مشکل از برد الکترونیکی هست. اگر هم سفت بود یا مانعی دیدید، مشکل مکانیکی است. درک همین تفاوت ساده به شما کمک می کند تا وقتی با تعمیرکار صحبت می کنید، دید بهتری نسبت به علت بروز ارور 40 60 80 (https://4ss.ir/error-406080-iranradyator) داشته باشید. یادتان باشد، فن سالم، اولین شرط برای کارکرد ایمن پکیج شماست.