amir14364
یک شنبه 26 بهمن 1404, 03:37 صبح
عیب یابی ارور 40 60 80 ایران رادیاتور در خانه: چه کارهایی را خودتان می توانید انجام دهید؟روشن شدن همزمان و چشمک زن چراغ های 40، 60 و 80 در پکیج آنالوگ ایران رادیاتور، اتفاق نسبتا شایعی هست که معمولا اول صبح یا در یک روز سرد زمستانی غافلگیرتان می کند. این خطا یعنی سیستم تهویه دستگاه به مشکل خورده است. قبل از اینکه فورا گوشی را بردارید و با تعمیرکار تماس بگیرید، باید بدانید که بعضی از دلایل این خطا به قدری ساده هستند که خودتان هم با رعایت نکات ایمنی می توانید آنها را بررسی و حتی حل کنید. این کار می تواند در وقت و هزینه شما صرفه جویی کند.
در این مقاله یک راهنمای قدم به قدم و کاملا عملی برای شما آماده کرده ایم. این چک لیست به شما کمک می کند تا مثل یک کارآگاه، سرنخ ها را دنبال کنید و بفهمید مشکل از کجاست. البته یادتان باشد، ما فقط کارهای ساده و بی خطر را بررسی می کنیم. برای کارهای تخصصی تر حتما باید از یک متخصص کمک بگیرید.
هشدار فوق العاده مهم: اول ایمنی، بعد کارقبل از اینکه حتی به باز کردن قاب جلویی پکیج فکر کنید، این نکته را با دقت بخوانید. حتما و قطعا، دوشاخه پکیج را از پریز برق بکشید. خاموش کردن دستگاه با دکمه روی آن کافی نیست. شما قرار است با قطعاتی کار کنید که با برق در ارتباط هستند و از طرفی با آب و گاز هم سر و کار دارید. ترکیب این سه می تواند به شدت خطرناک باشد. پس اول برق را کامل قطع کنید، بعد ادامه مقاله را بخوانید. این یک شوخی نیست، یک اصل حیاتی هست.
قدم اول: گوش هایتان را تیز کنید!این اولین و ساده ترین تست تشخیصی است. نیازی به باز کردن هیچ چیزی هم ندارد.
به سراغ پکیج بروید و دکمه ریست (Reset) که معمولا یک دکمه کوچک در کنار ولوم هاست را یک بار فشار دهید. اگر دکمه ریست ندارد، پکیج را از طریق ولوم اصلی خاموش و پس از چند ثانیه دوباره روشن کنید.
بلافاصله بعد از روشن شدن، با دقت گوش کنید. باید صدایی شبیه به روشن شدن یک فن قوی یا سشوار را برای چند ثانیه بشنوید.
نتیجه گیری از این تست:
اگر صدای فن را شنیدید: این یک خبر خوب است. یعنی برد الکترونیکی و خود فن به احتمال زیاد سالم هستند. مشکل احتمالا در ادامه مسیر تهویه است (دودکش، پرشر سوئیچ، شلنگ ها). پس به قدم دوم بروید.
اگر هیچ صدایی نشنیدید (سکوت کامل): این یعنی فن اصلا روشن نمی شود. در این حالت، مشکل به احتمال خیلی زیاد یا از برد الکترونیکی است (که برق به فن نمی رساند) یا خود موتور فن سوخته است. عیب یابی این مورد تخصصی است و بهتر است آن را به تعمیرکار بسپارید. شما کار بیشتری در این مرحله نمی توانید انجام دهید.
قدم دوم: به بیرون از خانه نگاه کنید (بررسی دودکش)اگر در قدم اول صدای فن را شنیدید، حالا وقت آن است که مسیر خروج دود را بررسی کنید. این کار هم خیلی ساده است.
به محلی که انتهای لوله دودکش پکیج شما قرار دارد بروید (معمولا در بالکن، حیاط یا پشت بام). با چشم داخل لوله را نگاه کنید. دنبال چه چیزی باید بگردید؟
لانه پرنده: این شایع ترین علت گرفتگی است. شاخه، برگ، پر و... می تواند کاملا مسیر را مسدود کرده باشد.
کلاهک افتاده یا خراب: مطمئن شوید کلاهک H شکل در جای خودش قرار دارد و نشکسته است.
هرگونه مانع دیگر: تکه پلاستیک، سنگ، یا هر چیز دیگری که ممکن است داخل لوله افتاده باشد.
اگر مانعی دیدید، سعی کنید آن را با دست یا یک ابزار ساده خارج کنید. خیلی وقت ها، تمام مشکل همین بوده و با برداشتن لانه پرنده، پکیج به حالت عادی برمی گردد. اگر بعد از این کار مشکل حل شد، شما به راحتی از پرداخت هزینه اضافی جلوگیری کرده اید.
https://aria-package.com/wp-content/uploads/2021/04/air-pressure-switch-hose.jpg
قدم سوم: تمیز کردن شلنگ های کوچک (پرشر سوئیچ)اگر صدای فن را می شنوید و دودکش هم تمیز است، متهم بعدی "پرشر سوئیچ هوا" و شلنگ های متصل به آن است. این کار هم نسبتا ساده است.
برق پکیج را که در همان ابتدا قطع کرده اید، یک بار دیگر چک کنید.
قاب جلویی پکیج را باز کنید (معمولا با باز کردن چند پیچ در زیر دستگاه).
دنبال یک قطعه گرد یا مربع کوچک بگردید که دو شلنگ نازک سیلیکونی (معمولا بی رنگ یا قرمز) به آن وصل است. این قطعه همان پرشر سوئیچ هواست. جای آن معمولا در قسمت بالای پکیج و نزدیک به فن است.
شلنگ ها را با دقت از روی پرشر سوئیچ و از سر دیگرشان که به فن وصل است، جدا کنید.
داخل هر دو شلنگ را با قدرت فوت کنید. باید هوا به راحتی از آن عبور کند. گاهی به خاطر رطوبت، قطرات آب یا گرد و خاک داخل این شلنگ ها جمع می شود و مسیر را می بندد.
محل اتصال شلنگ ها روی فن (ونتوری) را هم نگاه کنید. دو سوراخ خیلی ریز دارد. مطمئن شوید این سوراخ ها با گرد و خاک کیپ نشده باشند. می توانید با یک سوزن یا سیم نازک آن ها را تمیز کنید.
شلنگ ها را دوباره دقیقا به همانجایی که بودند وصل کنید و قاب دستگاه را ببندید.
بعد از انجام این سه قدم، برق پکیج را وصل کرده و آن را تست کنید. اگر مشکل شما یکی از این موارد ساده بوده باشد، به احتمال زیاد ارور 40 60 80 (https://4ss.ir/error-406080-iranradyator) برطرف شده است.
اگر مشکل حل نشد چه؟اگر تمام این کارها را انجام دادید و هنوز هم خطا را می بینید، یعنی مشکل تخصصی تر است. دلایل محتمل باقی مانده اینها هستند:
خرابی خود پرشر سوئیچ هوا (باید تست و در صورت نیاز تعویض شود).
خرابی برد الکترونیکی (حتی اگر صدای فن را می شنوید، ممکن است برد نیم سوز باشد).
ضعیف شدن خود فن (با اینکه کار می کند، اما دور آن کم شده).
این موارد نیاز به دانش فنی، ابزار مخصوص (مثل مولتی متر) و تجربه دارد. پس اگر با راه حل های خانگی به نتیجه نرسیدید، دیگر اصرار نکنید و با یک تعمیرکار مجاز تماس بگیرید. حداقل حالا می توانید با اطمینان به او بگویید که موارد اولیه را خودتان چک کرده اید و این به تسریع کار او هم کمک می کند.
در این مقاله یک راهنمای قدم به قدم و کاملا عملی برای شما آماده کرده ایم. این چک لیست به شما کمک می کند تا مثل یک کارآگاه، سرنخ ها را دنبال کنید و بفهمید مشکل از کجاست. البته یادتان باشد، ما فقط کارهای ساده و بی خطر را بررسی می کنیم. برای کارهای تخصصی تر حتما باید از یک متخصص کمک بگیرید.
هشدار فوق العاده مهم: اول ایمنی، بعد کارقبل از اینکه حتی به باز کردن قاب جلویی پکیج فکر کنید، این نکته را با دقت بخوانید. حتما و قطعا، دوشاخه پکیج را از پریز برق بکشید. خاموش کردن دستگاه با دکمه روی آن کافی نیست. شما قرار است با قطعاتی کار کنید که با برق در ارتباط هستند و از طرفی با آب و گاز هم سر و کار دارید. ترکیب این سه می تواند به شدت خطرناک باشد. پس اول برق را کامل قطع کنید، بعد ادامه مقاله را بخوانید. این یک شوخی نیست، یک اصل حیاتی هست.
قدم اول: گوش هایتان را تیز کنید!این اولین و ساده ترین تست تشخیصی است. نیازی به باز کردن هیچ چیزی هم ندارد.
به سراغ پکیج بروید و دکمه ریست (Reset) که معمولا یک دکمه کوچک در کنار ولوم هاست را یک بار فشار دهید. اگر دکمه ریست ندارد، پکیج را از طریق ولوم اصلی خاموش و پس از چند ثانیه دوباره روشن کنید.
بلافاصله بعد از روشن شدن، با دقت گوش کنید. باید صدایی شبیه به روشن شدن یک فن قوی یا سشوار را برای چند ثانیه بشنوید.
نتیجه گیری از این تست:
اگر صدای فن را شنیدید: این یک خبر خوب است. یعنی برد الکترونیکی و خود فن به احتمال زیاد سالم هستند. مشکل احتمالا در ادامه مسیر تهویه است (دودکش، پرشر سوئیچ، شلنگ ها). پس به قدم دوم بروید.
اگر هیچ صدایی نشنیدید (سکوت کامل): این یعنی فن اصلا روشن نمی شود. در این حالت، مشکل به احتمال خیلی زیاد یا از برد الکترونیکی است (که برق به فن نمی رساند) یا خود موتور فن سوخته است. عیب یابی این مورد تخصصی است و بهتر است آن را به تعمیرکار بسپارید. شما کار بیشتری در این مرحله نمی توانید انجام دهید.
قدم دوم: به بیرون از خانه نگاه کنید (بررسی دودکش)اگر در قدم اول صدای فن را شنیدید، حالا وقت آن است که مسیر خروج دود را بررسی کنید. این کار هم خیلی ساده است.
به محلی که انتهای لوله دودکش پکیج شما قرار دارد بروید (معمولا در بالکن، حیاط یا پشت بام). با چشم داخل لوله را نگاه کنید. دنبال چه چیزی باید بگردید؟
لانه پرنده: این شایع ترین علت گرفتگی است. شاخه، برگ، پر و... می تواند کاملا مسیر را مسدود کرده باشد.
کلاهک افتاده یا خراب: مطمئن شوید کلاهک H شکل در جای خودش قرار دارد و نشکسته است.
هرگونه مانع دیگر: تکه پلاستیک، سنگ، یا هر چیز دیگری که ممکن است داخل لوله افتاده باشد.
اگر مانعی دیدید، سعی کنید آن را با دست یا یک ابزار ساده خارج کنید. خیلی وقت ها، تمام مشکل همین بوده و با برداشتن لانه پرنده، پکیج به حالت عادی برمی گردد. اگر بعد از این کار مشکل حل شد، شما به راحتی از پرداخت هزینه اضافی جلوگیری کرده اید.
https://aria-package.com/wp-content/uploads/2021/04/air-pressure-switch-hose.jpg
قدم سوم: تمیز کردن شلنگ های کوچک (پرشر سوئیچ)اگر صدای فن را می شنوید و دودکش هم تمیز است، متهم بعدی "پرشر سوئیچ هوا" و شلنگ های متصل به آن است. این کار هم نسبتا ساده است.
برق پکیج را که در همان ابتدا قطع کرده اید، یک بار دیگر چک کنید.
قاب جلویی پکیج را باز کنید (معمولا با باز کردن چند پیچ در زیر دستگاه).
دنبال یک قطعه گرد یا مربع کوچک بگردید که دو شلنگ نازک سیلیکونی (معمولا بی رنگ یا قرمز) به آن وصل است. این قطعه همان پرشر سوئیچ هواست. جای آن معمولا در قسمت بالای پکیج و نزدیک به فن است.
شلنگ ها را با دقت از روی پرشر سوئیچ و از سر دیگرشان که به فن وصل است، جدا کنید.
داخل هر دو شلنگ را با قدرت فوت کنید. باید هوا به راحتی از آن عبور کند. گاهی به خاطر رطوبت، قطرات آب یا گرد و خاک داخل این شلنگ ها جمع می شود و مسیر را می بندد.
محل اتصال شلنگ ها روی فن (ونتوری) را هم نگاه کنید. دو سوراخ خیلی ریز دارد. مطمئن شوید این سوراخ ها با گرد و خاک کیپ نشده باشند. می توانید با یک سوزن یا سیم نازک آن ها را تمیز کنید.
شلنگ ها را دوباره دقیقا به همانجایی که بودند وصل کنید و قاب دستگاه را ببندید.
بعد از انجام این سه قدم، برق پکیج را وصل کرده و آن را تست کنید. اگر مشکل شما یکی از این موارد ساده بوده باشد، به احتمال زیاد ارور 40 60 80 (https://4ss.ir/error-406080-iranradyator) برطرف شده است.
اگر مشکل حل نشد چه؟اگر تمام این کارها را انجام دادید و هنوز هم خطا را می بینید، یعنی مشکل تخصصی تر است. دلایل محتمل باقی مانده اینها هستند:
خرابی خود پرشر سوئیچ هوا (باید تست و در صورت نیاز تعویض شود).
خرابی برد الکترونیکی (حتی اگر صدای فن را می شنوید، ممکن است برد نیم سوز باشد).
ضعیف شدن خود فن (با اینکه کار می کند، اما دور آن کم شده).
این موارد نیاز به دانش فنی، ابزار مخصوص (مثل مولتی متر) و تجربه دارد. پس اگر با راه حل های خانگی به نتیجه نرسیدید، دیگر اصرار نکنید و با یک تعمیرکار مجاز تماس بگیرید. حداقل حالا می توانید با اطمینان به او بگویید که موارد اولیه را خودتان چک کرده اید و این به تسریع کار او هم کمک می کند.