amir14364
یک شنبه 26 بهمن 1404, 03:39 صبح
ونتوری پکیج چیست و چه تاثیری بر خطای فن دارد؟در سیستم پیچیده یک پکیج دیواری، قطعات کوچک و به ظاهر بی اهمیتی وجود دارند که نقص در عملکردشان می تواند کل دستگاه را از کار بیندازد. یکی از همین قطعات، "ونتوری" (Venturi) فن است. شاید تا به حال اسمش را هم نشنیده باشید. این قطعه کوچک و ارزان قیمت، نقشی حیاتی در سیستم ایمنی تهویه پکیج ایفا می کند و خرابی یا گرفتگی آن، یکی از دلایل پنهان بروز ارور 40 60 80 در پکیج ایران رادیاتور (https://4ss.ir/error-406080-iranradyator) است.
خیلی وقت ها افراد بعد از چک کردن فن، پرشر سوئیچ و حتی برد، باز هم در پیدا کردن علت این خطا ناکام می مانند. غافل از اینکه مشکل در همین قطعه پلاستیکی یا فلزی کوچک نهفته است. در این مقاله به طور کامل به سراغ ونتوری می رویم، با زبان ساده توضیح می دهیم که چیست، چطور کار می کند، چرا خراب می شود و چگونه می توان آن را تمیز و سرویس کرد.
ونتوری چطور کار می کند؟ استفاده از یک قانون ساده فیزیکبرای درک کار ونتوری، نیازی به دانش پیچیده مهندسی نیست. همه چیز به یک اصل ساده فیزیک به نام "اثر ونتوری" برمی گردد. این اصل می گوید: وقتی سرعت یک سیال (مثل هوا) افزایش پیدا می کند، فشار آن کاهش می یابد.
ونتوری که روی خروجی فن نصب می شود، در واقع یک لوله با یک گلوگاه یا تنگی در وسط آن است. وقتی فن کار می کند و هوا را با سرعت از داخل این لوله عبور می دهد، در قسمت تنگ لوله، سرعت هوا به اوج خود می رسد و در نتیجه، فشار آن به شدت افت می کند. حالا طراحان پکیج از این افت فشار هوشمندانه استفاده کرده اند.
آنها دو سوراخ بسیار ریز روی ونتوری ایجاد کرده اند: یکی قبل از گلوگاه (جایی که فشار هوا عادی است) و یکی دقیقا در مرکز گلوگاه (جایی که فشار هوا کم است). سپس دو شلنگ پرشر سوئیچ هوا را به این دو سوراخ وصل می کنند. نتیجه چه می شود؟
یک طرف پرشر سوئیچ، فشار عادی هوای خروجی فن را حس می کند و طرف دیگر، فشار بسیار کمتر گلوگاه ونتوری را. این "اختلاف فشار" باعث می شود دیافراگم داخل پرشر سوئیچ جابجا شده و به برد اعلام کند که فن با قدرت در حال کار است. پس ونتوری در واقع یک مبدل است؛ سرعت هوای فن را به یک سیگنال اختلاف فشار قابل فهم برای پرشر سوئیچ تبدیل می کند.
https://iranradyator.ir/wp-content/uploads/2018/08/ونتوری.jpeg
همونطور که در تصویر می بینید، ونتوری دقیقا روی خروجی فن نصب شده و دو لوله کوچک برای اتصال شلنگ ها دارد.
چرا ونتوری به مشکل می خورد و باعث ارور می شود؟حالا که فهمیدیم ونتوری چطور کار می کند، درک دلایل خرابی آن ساده است. مشکل اصلی این قطعه، آن دو سوراخ بسیار ریز است.
گرفتگی سوراخ ها: شایع ترین مشکل
این سوراخ ها که قطرشان شاید به اندازه نوک یک سوزن باشد، به راحتی می توانند مسدود شوند. عواملی مثل:
گرد و غبار: هوایی که فن به داخل می کشد همیشه تمیز نیست و گرد و غبار موجود در آن می تواند به مرور زمان این سوراخ های ریز را کیپ کند.
رطوبت و رسوب: به دلیل اختلاف دمای هوای داغ خروجی و هوای سرد محیط، ممکن است میعانات (قطرات آب) در اطراف ونتوری و داخل شلنگ ها تشکیل شود. این رطوبت با گرد و خاک ترکیب شده و یک رسوب سفت ایجاد می کند که به راحتی سوراخ ها را می بندد.
پرز و الیاف: اگر پکیج در محلی نصب باشد که پرز قالی یا الیاف دیگر در هوا وجود داشته باشد، این ها هم می توانند وارد سیستم شده و دور سوراخ ها جمع شوند.
وقتی یکی یا هر دوی این سوراخ ها کیپ شوند، دیگر اختلاف فشار به درستی به پرشر سوئیچ منتقل نمی شود. در نتیجه، پرشر فکر می کند فن کار نمی کند و نتیجه اش می شود خطای تهویه پکیج (https://4ss.ir/error-406080-iranradyator).
آب شدن یا دفرمه شدن ونتوری (در مدل های قدیمی)
در برخی از مدل های قدیمی تر پکیج، ونتوری از یک نوع پلاستیک ساخته می شد که مقاومت حرارتی بالایی نداشت. اگر به هر دلیلی دمای دود خروجی بیش از حد بالا می رفت (مثلا به خاطر رسوب گرفتن مبدل)، این حرارت می توانست ونتوری پلاستیکی را ذوب کرده و شکل آن را تغییر دهد. ونتوری دفرمه شده دیگر نمی توانست اثر فیزیکی خود را به درستی ایجاد کند. خوشبختانه در پکیج های جدیدتر، از ونتوری های فلزی (آلومینیومی) یا پلاستیک های مقاوم به حرارت استفاده می شود و این مشکل کمتر دیده می شود.
چگونه ونتوری را تمیز کنیم؟ یک راه حل سادهخبر خوب این است که تمیز کردن ونتوری کار ساده ای است و خودتان هم می توانید انجام دهید.
هشدار: مثل همیشه، اول از همه دوشاخه پکیج را از برق بکشید.
قاب پکیج را باز کنید.
ونتوری را که روی فن قرار دارد پیدا کنید.
دو شلنگ سیلیکونی را با دقت از روی لوله های آن جدا کنید.
با یک سوزن ته گرد، سیم گیتار نازک یا یک تکه مفتول باریک، با احتیاط داخل هر دو سوراخ ونتوری را تمیز کنید. مراقب باشید که سوراخ ها را گشاد نکنید. فقط رسوبات را بتراشید.
می توانید داخل سوراخ ها فوت کنید تا مطمئن شوید مسیر باز شده است.
شلنگ ها را هم چک کنید و داخلشان فوت کنید تا از باز بودن آنها هم مطمئن شوید.
شلنگ ها را دوباره به درستی سر جای خودشان وصل کنید.
خیلی وقت ها انجام همین کار ساده، مشکل خطای فن را برای همیشه حل می کند. این کار را می توانید به عنوان بخشی از سرویس دوره ای پکیج خودتان انجام دهید تا از بروز مجدد مشکل جلوگیری کنید. پس قبل از اینکه به سراغ تعویض قطعات گران قیمت مثل پرشر یا برد بروید، چند دقیقه وقت بگذارید و این قطعه کوچک اما حیاتی را چک و تمیز کنید. گاهی راه حل در ساده ترین جاها پنهان شده است.
خیلی وقت ها افراد بعد از چک کردن فن، پرشر سوئیچ و حتی برد، باز هم در پیدا کردن علت این خطا ناکام می مانند. غافل از اینکه مشکل در همین قطعه پلاستیکی یا فلزی کوچک نهفته است. در این مقاله به طور کامل به سراغ ونتوری می رویم، با زبان ساده توضیح می دهیم که چیست، چطور کار می کند، چرا خراب می شود و چگونه می توان آن را تمیز و سرویس کرد.
ونتوری چطور کار می کند؟ استفاده از یک قانون ساده فیزیکبرای درک کار ونتوری، نیازی به دانش پیچیده مهندسی نیست. همه چیز به یک اصل ساده فیزیک به نام "اثر ونتوری" برمی گردد. این اصل می گوید: وقتی سرعت یک سیال (مثل هوا) افزایش پیدا می کند، فشار آن کاهش می یابد.
ونتوری که روی خروجی فن نصب می شود، در واقع یک لوله با یک گلوگاه یا تنگی در وسط آن است. وقتی فن کار می کند و هوا را با سرعت از داخل این لوله عبور می دهد، در قسمت تنگ لوله، سرعت هوا به اوج خود می رسد و در نتیجه، فشار آن به شدت افت می کند. حالا طراحان پکیج از این افت فشار هوشمندانه استفاده کرده اند.
آنها دو سوراخ بسیار ریز روی ونتوری ایجاد کرده اند: یکی قبل از گلوگاه (جایی که فشار هوا عادی است) و یکی دقیقا در مرکز گلوگاه (جایی که فشار هوا کم است). سپس دو شلنگ پرشر سوئیچ هوا را به این دو سوراخ وصل می کنند. نتیجه چه می شود؟
یک طرف پرشر سوئیچ، فشار عادی هوای خروجی فن را حس می کند و طرف دیگر، فشار بسیار کمتر گلوگاه ونتوری را. این "اختلاف فشار" باعث می شود دیافراگم داخل پرشر سوئیچ جابجا شده و به برد اعلام کند که فن با قدرت در حال کار است. پس ونتوری در واقع یک مبدل است؛ سرعت هوای فن را به یک سیگنال اختلاف فشار قابل فهم برای پرشر سوئیچ تبدیل می کند.
https://iranradyator.ir/wp-content/uploads/2018/08/ونتوری.jpeg
همونطور که در تصویر می بینید، ونتوری دقیقا روی خروجی فن نصب شده و دو لوله کوچک برای اتصال شلنگ ها دارد.
چرا ونتوری به مشکل می خورد و باعث ارور می شود؟حالا که فهمیدیم ونتوری چطور کار می کند، درک دلایل خرابی آن ساده است. مشکل اصلی این قطعه، آن دو سوراخ بسیار ریز است.
گرفتگی سوراخ ها: شایع ترین مشکل
این سوراخ ها که قطرشان شاید به اندازه نوک یک سوزن باشد، به راحتی می توانند مسدود شوند. عواملی مثل:
گرد و غبار: هوایی که فن به داخل می کشد همیشه تمیز نیست و گرد و غبار موجود در آن می تواند به مرور زمان این سوراخ های ریز را کیپ کند.
رطوبت و رسوب: به دلیل اختلاف دمای هوای داغ خروجی و هوای سرد محیط، ممکن است میعانات (قطرات آب) در اطراف ونتوری و داخل شلنگ ها تشکیل شود. این رطوبت با گرد و خاک ترکیب شده و یک رسوب سفت ایجاد می کند که به راحتی سوراخ ها را می بندد.
پرز و الیاف: اگر پکیج در محلی نصب باشد که پرز قالی یا الیاف دیگر در هوا وجود داشته باشد، این ها هم می توانند وارد سیستم شده و دور سوراخ ها جمع شوند.
وقتی یکی یا هر دوی این سوراخ ها کیپ شوند، دیگر اختلاف فشار به درستی به پرشر سوئیچ منتقل نمی شود. در نتیجه، پرشر فکر می کند فن کار نمی کند و نتیجه اش می شود خطای تهویه پکیج (https://4ss.ir/error-406080-iranradyator).
آب شدن یا دفرمه شدن ونتوری (در مدل های قدیمی)
در برخی از مدل های قدیمی تر پکیج، ونتوری از یک نوع پلاستیک ساخته می شد که مقاومت حرارتی بالایی نداشت. اگر به هر دلیلی دمای دود خروجی بیش از حد بالا می رفت (مثلا به خاطر رسوب گرفتن مبدل)، این حرارت می توانست ونتوری پلاستیکی را ذوب کرده و شکل آن را تغییر دهد. ونتوری دفرمه شده دیگر نمی توانست اثر فیزیکی خود را به درستی ایجاد کند. خوشبختانه در پکیج های جدیدتر، از ونتوری های فلزی (آلومینیومی) یا پلاستیک های مقاوم به حرارت استفاده می شود و این مشکل کمتر دیده می شود.
چگونه ونتوری را تمیز کنیم؟ یک راه حل سادهخبر خوب این است که تمیز کردن ونتوری کار ساده ای است و خودتان هم می توانید انجام دهید.
هشدار: مثل همیشه، اول از همه دوشاخه پکیج را از برق بکشید.
قاب پکیج را باز کنید.
ونتوری را که روی فن قرار دارد پیدا کنید.
دو شلنگ سیلیکونی را با دقت از روی لوله های آن جدا کنید.
با یک سوزن ته گرد، سیم گیتار نازک یا یک تکه مفتول باریک، با احتیاط داخل هر دو سوراخ ونتوری را تمیز کنید. مراقب باشید که سوراخ ها را گشاد نکنید. فقط رسوبات را بتراشید.
می توانید داخل سوراخ ها فوت کنید تا مطمئن شوید مسیر باز شده است.
شلنگ ها را هم چک کنید و داخلشان فوت کنید تا از باز بودن آنها هم مطمئن شوید.
شلنگ ها را دوباره به درستی سر جای خودشان وصل کنید.
خیلی وقت ها انجام همین کار ساده، مشکل خطای فن را برای همیشه حل می کند. این کار را می توانید به عنوان بخشی از سرویس دوره ای پکیج خودتان انجام دهید تا از بروز مجدد مشکل جلوگیری کنید. پس قبل از اینکه به سراغ تعویض قطعات گران قیمت مثل پرشر یا برد بروید، چند دقیقه وقت بگذارید و این قطعه کوچک اما حیاتی را چک و تمیز کنید. گاهی راه حل در ساده ترین جاها پنهان شده است.