نمایش نتایج 1 تا 17 از 17

نام تاپیک: کم هزینه ترین راه برای راه اندازی و تغییر جهت موتور

  1. #1
    کاربر دائمی آواتار .:KeihanCPU:.
    تاریخ عضویت
    فروردین 1387
    محل زندگی
    همین اطراف
    پست
    1,169

    Question کم هزینه ترین راه برای راه اندازی و تغییر جهت موتور

    سلام دوستان
    خسته نباشید
    ساده ترین راه و کم هزینه ترین راه برای راه اندازی موتور DC و تغییر جهت اون توسط میکرو atmega16 چیه؟
    لطفا کامل توضیح بدین چون هیچی در این باره نمیدونم
    ممنون از شما

  2. #2

    نقل قول: کم هزینه ترین راه برای راه اندازی و تغییر جهت موتور

    مشخصات موتور چیه ؟ چندولته ؟ جریان نامیش چقدره؟ سرعت موتور لازمه تنظیم بشه یا فقط خاموش روشن؟

  3. #3
    کاربر دائمی آواتار .:KeihanCPU:.
    تاریخ عضویت
    فروردین 1387
    محل زندگی
    همین اطراف
    پست
    1,169

    نقل قول: کم هزینه ترین راه برای راه اندازی و تغییر جهت موتور

    از همین dc موتورهای معمولی تو بازار هست
    سرعت لازم نیست ؛فقط چپ گرد و راست گرد رو میخوام
    با این شماتیک میشه؟

  4. #4

    نقل قول: کم هزینه ترین راه برای راه اندازی و تغییر جهت موتور

    ساده ترين و به طور كلي بهترين راه استفاده از ic هاي مخصوص اين كار هست قيمتشون هم زير 1000 تومنه.
    اگه ولتاژ موتور زير 20 ولته و جريانش كمتر از 500 ميلي آمپره (l293) :

    اين ic همزمان ميتونه به 2تا موتور وصل بشه و به طور مستقل كنترلشون كنه. داخل اين ic ديود برا حفاظت مدار تعبيه شده . اينم آدرس ديتاشيتش:
    http://www.triindia.co.in/Datasheets/L293D.pdf

    اگه ولتاژ موتور زير 40 ولته و جريانش كمتر از 4 آمپره (l298) :


    اين يكي هم ميتونه 2 تا موتور رو كنترل كنه ولي بايد براش ديود محافظ (مثل شكل بالا) گذاشته بشه . (البته شكل پايه هاش غير عاديه)
    ديتاشيتش:
    http://www.datasheetarchive.com/pdf-...DSA-609030.pdf

    اگه ولتاژ و جريان مورد نياز بيشتر از موارد بالاست ، بايد از مداري كه گذاشتيد استفاده كنيد . (از رله هم ميشه استفاده كرد ولي اصلا توصيه نميشه)
    آخرین ویرایش به وسیله farzadsw : شنبه 14 آذر 1388 در 21:38 عصر

  5. #5
    کاربر دائمی آواتار .:KeihanCPU:.
    تاریخ عضویت
    فروردین 1387
    محل زندگی
    همین اطراف
    پست
    1,169

    نقل قول: کم هزینه ترین راه برای راه اندازی و تغییر جهت موتور

    ساده ترين و به طور كلي بهترين راه استفاده از ic هاي مخصوص اين كار هست قيمتشون هم زير 1000 تومنه.
    اگه ولتاژ موتور زير 20 ولته و جريانش كمتر از 500 ميلي آمپره (l293) :

    اين ic همزمان ميتونه به 2تا موتور وصل بشه و به طور مستقل كنترلشون كنه. داخل اين ic ديود برا حفاظت مدار تعبيه شده .


    سلام
    ممنون
    میشه شماتیک اتصال این ایسی به میکرو atmega16 رو بکشید یا بگید پین 4،5،6،7 به کجا وصل میشه؟
    و اون 2+ یعنی چی؟یعنی بیشتر از 2 ولت یا 2 ولت
    و جهت رو چطوری میشه تغییر داد؟

    ممنون از شما

  6. #6

    نقل قول: کم هزینه ترین راه برای راه اندازی و تغییر جهت موتور

    نقل قول نوشته شده توسط .:KeihanCPU:. مشاهده تاپیک
    سلام
    ممنون
    میشه شماتیک اتصال این ایسی به میکرو atmega16 رو بکشید یا بگید پین 4،5،6،7 به کجا وصل میشه؟
    و اون 2+ یعنی چی؟یعنی بیشتر از 2 ولت یا 2 ولت
    و جهت رو چطوری میشه تغییر داد؟

    ممنون از شما
    توی این یکی مشخص تره:



    enable1 یا همون pin0 کلید اصلی روشن خاموش موتوره برای همین اگه 1 باشه موتور با توجه به وضعیتی که داره میچرخه. اگرم خواستید سرعت رو کنترل کنید باید به این پایه موج pwm بدید.

    DIRA1 , DIRB1 وضعیت موتر رو تعیین میکنن :
    اگر B صفر و A یک باشه موتور راست گرده.
    اگر B یک و A صفر باشه موتور چپ گرده.
    اگر B و A مثل هم باشن موتور قفل میکنه(ترمز سریع)
    اگرم که ENABLE که در بالا گفته شده صفر باشه ، موتور مستقل از وضعیتش خاموشه (خلاصه ).
    پس در حالت کلی اینا میتونن به هرکدوم از پایه های میکرو میتونه وصل بشن (مسلما اون پایه باید خروجی تعریف شده باشه)

  7. #7
    کاربر دائمی آواتار .:KeihanCPU:.
    تاریخ عضویت
    فروردین 1387
    محل زندگی
    همین اطراف
    پست
    1,169

    نقل قول: کم هزینه ترین راه برای راه اندازی و تغییر جهت موتور

    با تشکر از شما
    بنده از آی سی L293 استفاده کردم
    کارمم راه افتاد
    ولی آیسی رو 2500 خریدم

  8. #8

    نقل قول: کم هزینه ترین راه برای راه اندازی و تغییر جهت موتور

    سلام
    من با اي سي l298 امتحان كردم كار ميكنه اما با وقفه هاي كوچيك
    يعني پشت سر همديگه با سرعت زياد هي موتور قطع ميشه بعد دوباره راه ميفته

  9. #9
    کاربر دائمی آواتار .:KeihanCPU:.
    تاریخ عضویت
    فروردین 1387
    محل زندگی
    همین اطراف
    پست
    1,169

    نقل قول: کم هزینه ترین راه برای راه اندازی و تغییر جهت موتور

    از نحوه برنامه نویسی میکرو تون اطمینان دارید؟

  10. #10

    نقل قول: کم هزینه ترین راه برای راه اندازی و تغییر جهت موتور

    نقل قول نوشته شده توسط singel مشاهده تاپیک
    سلام
    من با اي سي l298 امتحان كردم كار ميكنه اما با وقفه هاي كوچيك
    يعني پشت سر همديگه با سرعت زياد هي موتور قطع ميشه بعد دوباره راه ميفته
    اتفاقا من بیشتر با l298 کار میکنم ، مشکلی نداره .
    شما پایه ها رو چطوری وصل کردید ؟ به Enable موج pwm میدید یا یه مقدار ثابت ؟
    اگه یه مقدار ثابته ، میکرو ریست نمیشه؟
    اگرم موج pwm هست فرکانس رو ببرید بالا.

  11. #11
    کاربر دائمی آواتار omid_safari
    تاریخ عضویت
    فروردین 1385
    محل زندگی
    رشت
    پست
    126

    نقل قول: کم هزینه ترین راه برای راه اندازی و تغییر جهت موتور

    نقل قول نوشته شده توسط farzadsw مشاهده تاپیک
    ساده ترين و به طور كلي بهترين راه استفاده از ic هاي مخصوص اين كار هست قيمتشون هم زير 1000 تومنه.
    اگه ولتاژ موتور زير 20 ولته و جريانش كمتر از 500 ميلي آمپره (l293) :

    اين ic همزمان ميتونه به 2تا موتور وصل بشه و به طور مستقل كنترلشون كنه. داخل اين ic ديود برا حفاظت مدار تعبيه شده . اينم آدرس ديتاشيتش:
    http://www.triindia.co.in/Datasheets/L293D.pdf

    اگه ولتاژ موتور زير 40 ولته و جريانش كمتر از 4 آمپره (l298) :


    اين يكي هم ميتونه 2 تا موتور رو كنترل كنه ولي بايد براش ديود محافظ (مثل شكل بالا) گذاشته بشه . (البته شكل پايه هاش غير عاديه)
    ديتاشيتش:
    http://www.datasheetarchive.com/pdf-...DSA-609030.pdf

    اگه ولتاژ و جريان مورد نياز بيشتر از موارد بالاست ، بايد از مداري كه گذاشتيد استفاده كنيد . (از رله هم ميشه استفاده كرد ولي اصلا توصيه نميشه)
    شیشه بالابر پراید از یه سیستم ساده با سیم کشی و بدون آی سی استفاده میکنه که الان یادم نیست.ولی فکرشو بکن اگه یک نفر شیشه رو بده بالا و در همون زمان راننده شیشه رو بده پایین قانونا اینه که باید اتصال کنه ولی در عمل مشکلی پیش نمیاد.

  12. #12

    نقل قول: کم هزینه ترین راه برای راه اندازی و تغییر جهت موتور

    من دقیقا نمیدونم تو پراید از چی استفاده کردن و لی احتمالا باید یه چیزی تو مایه های رله یا حتی سویچ معمولی (در حالت 2 پل) باشه .
    اما هدف این تاپیک راه اندازی موتور با میکروه نه سوییچ . مثلا فرض کنید تو همون ماشین قرار باشه دکمه ها لمسی (نه فشاری) باشه و مثلا اگه سرعت ماشین بیشتر از 120 کیلومتره شیشه ها پایین نیان و یا مثلا اگه دمای محیط بیرون کمتر از 10 درجه هست شیشه ها پایین نیان و ... . دیگه اون وقت لازمه از میکرو کنترلر استفاده بشه.

  13. #13

    نقل قول: کم هزینه ترین راه برای راه اندازی و تغییر جهت موتور

    سلام دوستان
    من شماتیک و برنامه ی(با زبان C) راه اندازی موتور DC با 1 ترانزیستور و دیود (همانند رله) به پورت موازی و توسط کنترل عرض پالس (موجPWM) سرعت چرخش موتور را بتوان تغییر داد و می خوام( با یکم توضیح مختصر)، کسی می تونه کمکم کنه؟

  14. #14

    نقل قول: کم هزینه ترین راه برای راه اندازی و تغییر جهت موتور

    سلام
    یه سوال اگه بخوایم 2 تا موتور 6 ولت دی سی راه اندازی کنیم باید Vs l298 و بدیم به 12 ولت؟

  15. #15

    نقل قول: کم هزینه ترین راه برای راه اندازی و تغییر جهت موتور

    خیر ، همون 6 ولت .

  16. #16

    نقل قول: کم هزینه ترین راه برای راه اندازی و تغییر جهت موتور

    چرا تو بعضی از آموزش ها می نیویسه که برای 2 تا موتور 6 ولت باید 12 ولت بدیم؟

  17. #17

    نقل قول: کم هزینه ترین راه برای راه اندازی و تغییر جهت موتور

    اگه موتورها رو سری کنید باید 2 برابر ولتاژ بدید ولی تقریبا هیچوت این کار رو نمی کنند . پس همون 6 ولت رو باید به آی سی درایور بدید . (کجا دیدید گفته 12 ولت بدید؟!؟)

برچسب های این تاپیک

قوانین ایجاد تاپیک در تالار

  • شما نمی توانید تاپیک جدید ایجاد کنید
  • شما نمی توانید به تاپیک ها پاسخ دهید
  • شما نمی توانید ضمیمه ارسال کنید
  • شما نمی توانید پاسخ هایتان را ویرایش کنید
  •